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                  熱拆-熱拆設備-加熱拆卸設備

                  熱拆-熱拆設備-加熱拆卸設備

                  熱拆設備的工作原理是對工件進行感應加熱,環狀金屬工件受熱膨脹,內孔與之間分離,從而實現脫落拆卸的效果。 有安裝就有拆卸,緊配工件需要拆卸下來時,采用冷拉的方式是很難拆下來的,比如經常遇到需要熱拆的軸承內圈、皮帶輪、聯軸器、齒輪、軋輥、模具等等,有的工件動輒幾百公斤,有的甚至達到一兩噸重。 熱拆需要從工件外面加熱,比如電磁感應加熱,線圈纏繞到工件外面,從外向內加熱,工件需要整體加熱才能拆卸下來,所以熱拆設備是對工件整體均勻加熱。纏繞在工件外面的是高…

                  2022-12-12
                  連桿加熱-連桿小頭加熱器溫度與內孔膨脹

                  連桿加熱-連桿小頭加熱器溫度與內孔膨脹

                  摘要:連桿小頭采用感應加熱后會出現溫度不均勻的狀況,怎樣解決連桿這種特殊形狀結構的加熱與安裝,我們感應加熱廠家經過多次測試,分享得出的結論經驗。 基于連桿的結構與形狀比較特殊,小頭的最前端往往最薄、最窄,而連桿感應加熱方式是環周等量磁力,給予連桿小頭的環周熱效力相同,在工件厚度、高度同等情況下,加熱溫度是均勻的。 但是連桿小頭末端最薄,里面的這邊較寬,卻又和大頭相連,由于金屬對熱量具有傳導性,寬的這邊受熱較低,因為熱量會快速通過連桿柄向大頭方向傳…

                  2022-12-6
                  軸承電加熱器招標邀請書

                  軸承電加熱器招標邀請書

                  浙能鎮海天然氣發電公司燃機搬遷改造項軸承電加熱器招標公告開標時間:2022-12-19 標訊類別: 加熱設備招標代理:- 招標人:浙江省電力建設有限公司一. 招標條件

                  2022-12-1
                  大型齒輪加熱器在減速機裝配的應用

                  大型齒輪加熱器在減速機裝配的應用

                  減速機生產的重要環節是組裝,也就是減速機的裝配總成,熱裝成了過盈熱套裝配的主要方法。 齒輪與軸熱裝、軸承的熱裝,都離不開加熱內孔,狀元大型齒輪加熱器不僅能對齒輪和軸承內孔均勻加熱,高效完成與軸的熱套安裝,讓原本與軸非常緊配的,變成了輕輕套裝。 這臺齒輪加熱設備的配置和參數: 加熱內徑80-500mm

                  2022-11-18
                  電機定子熱套設備-定子熱裝設備

                  電機定子熱套設備-定子熱裝設備

                  電機機殼與定子熱套裝配,需要先將機殼快速感應加熱,機殼熱脹后將定子直接放入機殼桶內,一次性落到臺階或工裝限位。 電機定子熱套設備是感應加熱設備的一種,用于盲孔鋁機殼或通孔機殼的加熱,拉伸型材鋁殼或壓鑄機殼均勻受熱后等量向外擴脹,機殼內徑變大,當鋁殼內孔大于定子外徑時(約140-180°C)這時不需要任何外力,直接熱套裝配定子。 不管是大型新能源水冷電機鋁殼還是較小的伺服鋁框,都可以采用定子熱裝設備安裝。

                  2022-11-8
                  臺式軸承加熱器

                  臺式軸承加熱器

                  軸承加熱器的款式有大型的落地式、中型的移動式及中小型的臺式,臺式占地少。臺式機型可放到架子、桌子上使用,特別適合在固定地方裝配的中小型軸承加熱安裝使用,臺式軸承加熱器外觀新穎、體積緊湊,別看個頭不大,卻能加熱外徑很大的軸承。 名稱

                  2022-10-29
                  機殼中頻加熱設備交付五菱動力

                  機殼中頻加熱設備交付五菱動力

                  柳州五菱訂制的新能源水冷機座中頻加熱設備已經下線,日前交付五菱動力,投入到新上的電動汽車流水線。五菱汽車這次訂購的中頻機殼加熱設備是雙工位機型,A、B兩個工位分別對應加熱40通孔機座和60型盲孔電機座,兩款機殼都是雙層水冷、中間帶水道。五菱汽車對加熱設備提出的技術要求如下:

                  2022-10-25
                  聯軸器線圈加熱器

                  聯軸器線圈加熱器

                  聯軸器的加熱安裝與拆卸,采用聯軸器線圈加熱器,能夠快速加熱后實現安裝或拆卸。 聯軸器線圈加熱器采用電磁感應加熱原理,將聯軸器感應加熱,加熱膨脹后內孔變大,與軸套裝。將高溫線繞到聯軸器外面,線圈纏繞好以后,啟動加熱器, 加熱年-4分鐘左右,能夠看到聯軸器冒青煙,有測溫槍的,可以測一下聯軸器的溫度,一般加熱到180度左右,就能往軸上套裝了。 如果想拆卸聯軸器,也是同樣的繞線圈加熱,加熱到一定溫度后,采用撬杠別一下,或者輕拉一下,輕松將聯軸器從軸上拆下來。 …

                  2022-10-15
                  機殼中頻感應加熱器制作

                  機殼中頻感應加熱器制作

                  機殼的中頻感應加熱或高頻加熱,大部分是從機殼內孔加熱,因為里面加熱后熱套壓裝定子,也有從機殼外面加熱的,加熱電機鋁殼外面是考慮還需要拆卸定子。 從機殼里面加熱,感應加熱圈直接繞成圓形,比機殼內徑小一點,中頻感應加熱設備的加熱頭輕松插入機殼腔孔內,從內向外加熱,鋁機殼受熱后,內徑脹大,大于定子外徑,開始熱套定子。

                  2022-10-11
                  軸承裝配加熱器通過蘇州用戶驗收

                  軸承裝配加熱器通過蘇州用戶驗收

                  軸承組裝加熱器也是軸承外圈的電磁感應加熱,通過加熱外圈,達到熱脹組裝的軸承安裝效果。 蘇州用戶定制的軸承外圈加熱器,是生產軸承裝配線使用的加熱機,加熱軸承外圈,15秒鐘將軸承加熱到135℃以上,實現軸承外圈與滾珠的組裝成形。 該軸承外圈加熱器采用線圈加熱方式,將軸承外圈放入絕緣桶內,控制器給信號,啟動加熱圈,將管桶內的軸承外圈感應加熱。 蘇州用戶此次定制三種軸承外圈加熱工裝線圈,一臺加熱器控制切換帶動,隨意連接哪個加熱圈都可以加熱,電流大小不同,功率…

                  2022-9-27
                  軸承安裝加熱器

                  軸承安裝加熱器

                  軸承加熱用途不同,軸承加熱器的款式和結構也不一樣,有的加熱后用于拆卸、有的加熱后用在安裝方面,還有軸承外圈加熱用于組裝軸承。 軸承安裝加熱器則是對軸承加熱,軸承膨脹量大于軸徑,從而將軸承熱套裝配到軸上,是熱脹過盈裝配的常用方法。感應加熱方式加熱軸承,溫度上升到110℃左右,取出軸承直接熱套安裝,一次性裝配到位。 軸承安裝加熱器根據軸承大小,有多款可供選擇,一般來講加熱軸承尺寸大的,加熱器功率也相應增大,比如加熱安裝軸徑一米以上的軸承,需要大功率的加…

                  2022-9-23
                  軸承拆裝機與軸承拆裝加熱器

                  軸承拆裝機與軸承拆裝加熱器

                  鐵路機車發來的招標采購計劃和軸承拆裝加熱器的相關要求。詳細內容共15條。 一、技術要求 1.符合HXD3輪對軸箱軸承的拆卸與壓裝需求; 2.軸承拆裝機能滿足HXD3輪對修的工藝要求;

                  2022-9-19
                  可移動軸承加熱器

                  可移動軸承加熱器

                  安裝軸承不在同一個位置的,或者經常需要換地方使用的,選擇可移動軸承加熱器推動起來非常方便。 可移動款式的手柄高,手柄采用圓管彎曲成型,弧度和曲線不僅美觀,還符合推拉高度,獨特的手柄設計與底架整體焊接而成,牢固、實用、大方。 可移動軸承加熱器底架采用方管焊接,承重性能好,幾個人站上去輕松推拉,方管焊接的推車式框架結實、耐用。很多用戶十幾年前購買的,現在看上去沒有一點松垮、變形跡象。

                  2022-9-14
                  電磁線圈加熱器及熱拆裝

                  電磁線圈加熱器及熱拆裝

                  摘要:電磁線圈感應加熱在熱裝、熱套、熱拆方面普遍應用,有些用戶線圈加熱器的種類及結構原理還很陌生,本文就電磁線圈加熱器原理進行分析、闡述,以饗讀者。 電磁線圈加熱器是將電能轉化成渦流感應熱能的原理,線圈內部的金屬工件受到集膚效應,快速被感應加熱,具有速度快、熱效率的特點。能在較短時間內迅速將工件加熱。1. 電磁線圈的材質 電磁加熱使用的銅線作為材料,不管是扁銅線還是高溫線,大平方的銅線繞制成螺旋狀繞組。銅線的表面絕緣包皮可以是玻璃絲、硅膠、云母等等?!?

                  2022-9-12
                  原裝進口軸承加熱器比常州狀元的加熱慢原因分析

                  原裝進口軸承加熱器比常州狀元的加熱慢原因分析

                  天津一家生產減速機的用戶,之前花了高昂費用,購買了一臺原裝進口軸承加熱器,據說是歐洲國家生產的,對方單位印象最深的就是一個字:貴! 今年初想采用感應加熱器熱裝齒輪,詢問了老外的一臺立式加熱器市場價要十幾萬,他們嫌太貴,從同行那里打聽到我們狀元加熱器,懷著試試看的態度從我們公司購買一臺。 這家減速機企業使用我們的加熱器之后,明顯感覺加熱快,同等功率下加熱同樣的軸承或齒輪,速度要快一倍。他們開始懷疑我們狀元加熱器的實際功率大,或者耗電量大,讓電工師傅檢…

                  2022-9-7
                  齒輪軸承加熱器生產廠家-批發商

                  齒輪軸承加熱器生產廠家-批發商

                  用戶需求軸承齒輪加熱器時,總想直接從生產廠家購買,一是能享受優惠的產品價格,二是擔心經銷商不夠專業,在選型上有偏差。 不管是從我們廠家購買,還是從經銷商手里買,都能得到同樣的產品質量保證和售后服務,有的經銷商和用戶同一個市區的,售后和維護也比較方便,畢竟離得近,有事招呼一聲,立馬就能趕到現場,這是各地經銷商的優勢,他們背后的技術支持也是我們廠家,就算遇到疑難的,我們也會提供各種解決方案。 從我們生產廠家購買的話,一臺齒輪軸承加熱器也發貨,提供專業的…

                  2022-9-5
                  端蓋加熱器-端蓋軸承室加熱

                  端蓋加熱器-端蓋軸承室加熱

                  電機端蓋的材質有鋁的、也有鑄鐵,現在小電機使用鋁端蓋的較多,端蓋的軸承室安裝軸承,考慮到軸承外圈不能與端蓋軸承室打滑,采取感應加熱安裝無疑是個比較理想的辦法。 電機端蓋加熱器對該孔徑快速加熱,大約加熱到90-100°C左右,就能裝入軸承,大電機的端蓋基本都是鑄鐵材質,鑄鐵的導熱性能較差,我們根據材質特點設計成內孔直接加熱法,將加熱線圈做到大電機端蓋里面,最大限度減少磁損,熱能從內向外直接加熱,從而達到快速加熱大電機端蓋,這種端蓋軸承室加熱器具有功率小、速度…

                  2022-9-1
                  工頻加熱設備-工頻感應加熱裝置

                  工頻加熱設備-工頻感應加熱裝置

                  工頻加熱相對于電磁、高頻加熱來說,具有穿透力強、穩定性能好的特點,特別是一些需要透熱的工件。 工頻加熱設備最常見的是軸承加熱,大家比較熟悉,基本都使用過、或者看見過,這類工件加熱安裝,對材質保護要求高,比如軸承鋼之類的,加熱只是手段和方法,安裝或拆卸才是目的,為了達到熱裝,有效保護好材質不退火、不改變金相組織。 工頻感應加熱裝置根據需要加熱工件的大小、形狀選型,比如說我們想加熱一個皮帶輪,加熱后用于皮帶輪熱套到軸上,那么選用從內孔加熱的方法,快速…

                  2022-8-31
                  軸承內圈加熱器-軸承內套加熱拆卸

                  軸承內圈加熱器-軸承內套加熱拆卸

                  維修離不開拆卸,比如拆軸承內圈,比較順利的方法是采用軸承內圈加熱器,在軸承內圈外面繞線,快速加熱內圈后拆下來。 軸承內套加熱拆卸的線圈可以做成固定的,也可以直接繞線。有的單位經常要拆卸各類零件,比如皮帶輪、聯軸器,這些零件尺寸大小多種,做成固定線圈不方便使用的情況下,就直接繞線加熱,不受工件外徑尺寸大小限制。 類 別參 數

                  2022-8-29
                  皮帶輪加熱器-熱套設備使用反饋

                  皮帶輪加熱器-熱套設備使用反饋

                  吉林松原的黃總抱著試試看的態度,從我們這買了臺皮帶輪加熱器,他說以前就聽說過這機器,但是自己沒用過,起初擔心不好用啥的,結果來了一使用,工人都說好用,真方便。 黃總長期和油田機械打交道,公司里有幾個安裝隊,經常四處出差到客戶現場安裝、調試或者維修,以前裝皮帶輪全靠大錘硬砸,畢竟在客戶單位現場,對方看他們這樣蠻力操作,也經常提意見,他于是決定買一臺。 選中的皮帶輪加熱器是移動款式,帶輪子、有手柄,推到哪里都方便,我們根據他需要安裝的皮帶輪內徑,匹配…

                  2022-8-28

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